ＪＲ四国・予讃線、伊予土居駅
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伊予土居（いよどい）駅
大正８年、讃岐線の駅として開業。
駅の開業当時は土居村、土居町をへて四国中央市となる。
旧国名の「伊予」が付くが、「土居」の名前が付く駅では一番最初の開業。
（京阪本線土居駅・昭和７年開業、可部線土居駅・昭和４４年開業）
讃岐街道沿いに駅があるが、土居は宿場町ではなく、東よりの豊岡が宿場町だった。
伊予の国に讃岐線の名前はおかしいが、讃岐街道は小松まで通じており、小松以遠壬生川開業で讃予線に改称している。
土居の名前は、戦国時代の城の土塁がルーツか？
今の四国中央市と新居浜市の境、関の戸は、ここだけ一段低くなった峠で、戦略上重要なポイントだった。
駅舎は開業当時のものだが、ＪＲ化以降に大きな天窓が付けられた。
屋内に露出する松の梁はオリジナルのものか。
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