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KATO　キハ82系　旧製品　キシ80動力車最終ロット

Photos: KATO　キハ82系　旧製品　キシ80動力車最終ロット

Photos: キハ82系　旧製品　動力機構の最終型 Photos: KATO旧製品ﾓﾊ164-800（M）分解清掃

この最終形の動力車は初でした。
動力擬音とのことで少しお値打ちかなと思ったので買ってしまいました。
例によって、完全分解して走りを取り戻します。

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Comments (6)

  • showzen

    綺麗ですね！
    状態も良さそうに見えます。

    10-30-2022 10:57 showzen (59)

  • seishin226

    オーバーホール新たな命が生まれますね～＼(^o^)／

    10-30-2022 12:57 seishin226 (33)

  • fotora

    いいですね！　国鉄82系、私も大ファンです(^ ^) ぜひ復活させて走りを見せて下さい。

    10-30-2022 14:52 fotora (3)

  • ディテールup

    showzenさん、こんばんは
    コメントとお☆さま、ありがとうございます。
    ボディはとても綺麗でしたよ。
    お店で走行チェックしたときは、ガックンガックンの通電不良状態でした。
    車輪も表面が削れており、それも通電不良の原因かと思います。

    seishin226さん、こんばんは
    コメントとお☆さま、ありがとうございます。
    KATO製のモーターがとても丈夫で、40年前の個体でも何の問題も無く動きます。
    中古品を買うときは、表面が綺麗で走行不良の格安品を探してしまいます。
    大体はオーバーホールで蘇りますよ。

    fotoraさん、こんばんは
    コメントとお☆さま、ありがとうございます。
    82系、いいですよね。味がありますよね。
    オーバーホールで走りも蘇りましたよ。
    ゆっくり動き出すまでに回復しました。

    10-30-2022 21:08 ディテールup (22)

  • さといも

    凄い技術ですね！！

    10-31-2022 07:59 さといも (3)

  • ディテールup

    さといもさん、こんばんは
    コメントとお☆さま、ありがとうございます。
    鉄道模型（Nゲージ）とは、もうかれこれ45年の付き合いになります。
    中学生からは分解して仕組みを観察したり、清掃したりしていました。
    最初は壊すこともしばしばありましたが、随分と慣れました。

    10-31-2022 22:05 ディテールup (22)

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