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    山百合快特
    >> 新緑急行さん
    実はこれ、よ~く見ると前面の左側はブレちゃってるんですよね(汗

    3000番代と限らずE233系列(小田急新4000形や相鉄11000系も含む)はみんな写らないですね。
    2011年12月30日 22:42 山百合快特 (8)
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    新緑急行
    すごい流し撮りですね…。

    というかE233-3000はなんでみんなLEDが映しにくいのか理解できませんね(笑)
    2011年12月29日 21:39 新緑急行 (12)
  • 渚
    かなりのローアンですねww
    2011年11月5日 18:27 渚 (10)
  • 渚
    明日参戦するんですけど雨なんで沿線撮影じゃないんですよね…
    2011年11月5日 18:26 渚 (10)
  • 山百合快特
    >> SKYRAILWAYさん
    自分もまさかあのような事態になるとは思っていなかったので、今日が初撮影でした。

    撮影できるといいですね。
    2011年9月29日 18:28 山百合快特 (8)
  • SKYRAILWAY
    まだ撮影できてないです…
    明日、最終日に行けたらなぁ・・・。(←ドラえもんファン)
    2011年9月29日 16:25 SKYRAILWAY (52)
  • 山百合快特
    >> masapipoosanさん
    そういう問題以前に、危険ですよね。
    窓から顔を出すなというアナウンスはイベント列車以外でも聞きますし。
    鉄道の安全運行に支障をきたしているので警察が取り締まりを強化すべきではないかと思います。
    2011年9月28日 17:40 山百合快特 (8)
  • masapipoosan
    イベント列車で窓から頭出す人 辞めてほしいものです
    撮影者にとっては 迷惑ですよね
    2011年9月27日 13:19 masapipoosan (176)
  • エステファン
    すごい、こうゆう並びになりましたか!千葉支社最後にやってくれますね。^^
    2011年9月24日 16:13 エステファン (67)
  • 山百合快特
    >>Trainpcさん
    逆にわざわざ1往復のみ残しているところに京王の強いこだわりを感じますね。
    ダイヤそのものは確かに準特急のみの方が高幡不動以西の各停の運転間隔を均一化できるので都合がいいのは素人目に見ても明白ですし。

    調布駅地下化工事の完了と同時に京王線はダイヤ白紙改定を行うそうなのでその時にどうなるかに注目したいところですね。
    2011年9月21日 10:56 山百合快特 (8)
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